Bad Honnef
Bahnhof Rhöndorf
Am Bahnhof Rhöndorf werden der Hausbahnsteig und der Mittelbahnsteig modernisiert und für einen barrierefreien Ein- und Ausstieg auf 76 cm erhöht.
Um die Barrierefreiheit am Bahnhof zu gewährleisten, wird am Hausbahnsteig eine Rampe errichtet und der Mittelbahnsteig wird mit einer Personenunterführung und zwei neuen Aufzügen erschlossen.
Bahnhof Bad Honnef
Der Bahnhof Bad Honnef kann dank der fünfmonatigen Sperrung für die Generalsanierung etwa 400 m weiter nördlich neu gebaut werden. So ist nach dem Neubau ein direkter Umstieg von Stadtbahn, Bahn und Bus möglich. Auch die Innenstadt von Bad Honnef und die Insel Grafenwerth sind so direkt an die Schieneninfrastruktur angeschlossen.
Dafür werden bei dem Parkplatz Grafenwerth, zwei neue Außenbahnsteige (Gleis 1 und Gleis 2) mit einer barrierefreien Ein- und Ausstiegshöhe von 76 cm gebaut. Für den Bahnsteigwechsel entsteht eine neue Personenüberführung mit zwei Aufzügen. Direkt zu Gleis 2 führt dann eine Rampe.
Die neuen Bahnsteige werden mit modernen Wetterschutz, Beleuchtung, Wegeleitung und Reisendeninformation ausgestattet.
Maßnahmen an der Strecke in Bad Honnef
Entlang der gesamten Strecke finden Oberbaumaßnahmen statt. Südlich des alten Bahnhofs Bad Honnef bis zur Landesgrenze von NRW werden Schiene, Schwellen und Schotter erneuert. Im Bereich des Bahnhofs Rhöndorf werden die bestehenden Weichen erneuert und im Bereich des Bahnhofsneubaus Bad Honnef werden neue Weichen eingebaut.
Im Zuge der Baumaßnahmen für die Generalsanierung wird die Personenunterführung in Rhöndorf erneuert und eine Personenüberführung für den neuen Standort des Bahnhofs Bad Honnef gebaut.
In Bad Honnef entsteht im Bereich der Lohfelder Straße eine Fläche zur Versorgung der Baustelle.
