Der Blick auf die Bahnsteige des Bahnhofs Münster (Westf) Hauptbahnhof.

Münster–Recklinghausen

Das Projekt

Steckbrief

  • Baumaßnahmen: in Planung
  • Projektstand: in Planung
  • Baubeginn: nach 2028

Die Strecke Münster–Recklinghausen ist Teil der wichtigen Verbindung zwischen dem westlichen Ruhrgebiet und Hamburg. Sie gilt bereits heute als überlastete Bahnstrecke. Hier verkehren nicht nur Personenzüge, sondern auch viele Güterzüge im sogenannten Seehafenhinterlandverkehr zwischen Bremen/Hamburg und West- und Süddeutschland.

Im Zuge der Generalsanierung werden wir zahlreiche Arbeiten bündeln, um die Infrastruktur deutlich leistungsfähiger zu machen. Gleiches gilt für den nördlichen Abschnitt dieser Strecke (Bremen–Osnabrück–Münster). Auch diesen Abschnitt erneuern wir. 

Zahlen, Daten, Fakten

60

Kilometer Strecke

nach 2028

Baubeginn

5

Monate Bauphase

Was soll gemacht werden?

Der Korridor befindet sich in der Planungsphase. Details werden noch erarbeitet.

Infos zu weiteren Baumaßnahmen in NRW

Alle Generalsanierungen in Deutschland
https://generalsanierung.deutschebahn.com

Ausbaustrecke Emmerich–Oberhausen
https://emmerich-oberhausen.de

Ausbaustrecke Hagen–Siegen–Hanau
https://www.hagen-siegen-hanau.de

Ausbau Rhein-Ruhr-Express
https://www.rheinruhrexpress.de

Flutaufbau in NRW und Rheinland-Pfalz
https://flut-aufbau.deutschebahn.com

Lärmsanierung in NRW und bundesweit
https://laermsanierung.deutschebahn.com

Alle Baumaßnahmen der Bahn
https://bauprojekte.deutschebahn.com

Kontakt

Team Generalsanierung NRW

DB InfraGO AG

Sie erreichen uns unter:

generalsanierung-nrw@deutschebahn.com