Der Blick in die große Bahnsteighalle mit Zügen unterschiedlicher Gattungen des Hauptbahnhofs Köln im Regionalbereich West.

Köln–Bonn–Koblenz

Abschnitt Hürth-Kalscheuren–Remagen

Das Projekt

Steckbrief

Baumaßnahmen: Erneuerung von Gleisen und Weichen, Leit- und Sicherungstechnik, Modernisierung von Bahnhöfen
Projektstand: in Planung
Baubeginn: Februar 2028
Inbetriebnahme: Juli 2028

Als Teil der linken Rheinstrecke gehört diese Verbindung zu den landschaftlich schönsten Bahnstrecken in Deutschland. Wenngleich mit dem Bau der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main eine neue Fernverkehrsverbindung geschaffen wurde, bleibt die Strecke ein wichtiger Bestandteil des Fernverkehrsnetzes. Hier verkehren neben mehreren Regional- und Fernverkehrslinien viele Güterzüge, die die Strecke an ihre Kapazitätsgrenze bringen.

Für mehr Leistungsfähigkeit und weniger infrastrukturbedingte Störungen bündeln wir deshalb während der Generalsanierung zahlreiche Erneuerungs- und Modernisierungsmaßnahmen. Einzelheiten werden im weiteren Verlauf der Planungsphase erarbeitet. Details zur Generalsanierung des gesamten Korridors auf der linken Rheinseite (Köln–Bonn–Koblenz–Mainz) folgen demnächst.