Reinigung von Schotter und Planum

Am 11. März waren wir mit verschiedenen Pressevertreter:innen im Gleis unterwegs und haben uns von Projektleiter Arno Jaeger (DB InfraGO) und von Oberbauleiter Dennis Goff von der Firma Schweerbau zeigen lassen, wie das Schotterbett gereinigt wird. Unsere große Planumsverbesserungsmaschine (RPM-RS900) arbeitet sich auf den Fotos durchs Gleisbett nahe der Stadt Leichlingen. Dabei sorgt sie nicht nur für frischen Schotter, sondern kümmert sich auch um die Planumsschutzschicht.

Was passiert da?

Die Maschine hebt das Gleis leicht an, reinigt das Schotterbett im Siebverfahren und entfernt Feinteile, Schlamm und alles, was die Entwässerung stört. Danach wandert der saubere Schotter wieder unters Gleis – und wenn nötig gibt’s oben drauf eine frische Portion neues Material. So bleibt das Fundament der Gleise stabil und die Strecke langfristig belastbar. 

Die RPM entfernt nicht nur verschmutzten Schotter, sondern geht sogar eine Schicht tiefer: bis zum Planum, dem tragfähigen Untergrund der Gleise. Direkt darüber liegt die Planumsschutzschicht (PSS). Sie verteilt Lasten, hält Feuchtigkeit vom Boden fern und verhindert, dass feine Bodenteilchen in den Schotter wandern. Ohne eine stabile PSS könnte das Gleis mit der Zeit absacken oder weich werden. 

Warum ist das wichtig?

Stabiler Unterbau = stabiles Gleis. Die RPM sorgt gerade dafür, dass alles, was später oben draufkommt, zuverlässig hält.

Absolut sehenswert für Groß und Klein ist hierzu auch ein Video von der Sendung mit der Maus.

PS: Da wir bei der Generalsanierung über 80 Kilometer Gleis erneuern bzw. instandsetzen, sind während der Sperrzeit sogar mehrere Reinigungsmaschinen gleichzeitig im Einsatz.